ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΕΦΤΑ – 7.4. Διαδικασία χορήγησης αδειών κυκλοφορίας Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης αυτοκινήτων για τη μεταφορά Ατόμων με Αναπηρία ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ.), προδιαγραφές ειδικού σήματος και άλλες ρυθμίσεις για την εφαρμογή των διατάξεων της παραγράφου 12 του άρθρου 16 του Ν.2465/1997 (Α΄ 28).
Θεσμικό Πλαίσιο:
Απόφαση αριθμ.Οικ.Β 21336/462/1997(ΦΕΚ 623Β΄)
1. Διαδικασία θέσης σε κυκλοφορία ΕΔΧ – ΕΑ
Για τη χορήγηση δικαιώματος θέσης σε κυκλοφορία επιβατηγών δημόσιας χρήσης αυτοκινήτων (ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ.), κατάλληλα διασκευασμένων για τη μεταφορά ατόμων με βαρειές κινητικές αναπηρίες ή κινητικά εν γένει προβλήματα και των συνοδών τους, στους δικαιούχους του πρώτου εδαφίου της παραγράφου 12 του άρθρου 16 του Ν.2465/1997, υποβάλλονται, στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, όπου η έδρα του αιτούντος νομικού προσώπου (συλλόγου, σωματείου), τα ακόλουθα:
Δικαιολογητικά:
α. Αίτηση του Πανελληνίου Συλλόγου Παραπληγικών, για την κυκλοφορία ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ. στην περιοχή Αθηνών – Πειραιώς και Περιχώρων και στην περιοχή Θεσσαλονίκης, ή του αρμόδιου φορέα νομαρχιακού επιπέδου της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες (Ε.Σ.Α.Ε.Α.), στους άλλους νομούς.
β. Θεωρημένο αντίγραφο καταστατικού, νομίμως δημοσιευμένου και καταχωρημένου στα βιβλία του αρμόδιου Πρωτοδικείου, περί της νομίμου λειτουργίας αυτού.
γ. Απόφαση του αρμόδιου οργάνου, σύμφωνα με το οικείο καταστατικό, των δικαιούχων που αναφέρονται στο παραπάνω εδάφιο α.
δ. Στις περιπτώσεις που ο αιτών φορέας της Ε.Σ.Α.Ε.Α. ζητεί την χορήγηση άδειας Ε.Δ.Χ.-Α.ΜΕΑ. αυτοκινήτου για νομούς εκτός Αττικής και Θεσσαλονίκης, απαιτείται η σύμφωνη γνώμη του αρμόδιου οργάνου της Ε.Σ.Α.Ε.Α., σύμφωνα με το καταστατικό της.
Μετά την υποβολή των πιο πάνω δικαιολογητικών, ο αρμόδιος Νομάρχης, με απόφασή του, εγκρίνει τη θέση σε κυκλοφορία των διασκευασμένων ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ. στο όνομα των αιτούντων νομικών προσώπων.
2. Έγκριση διασκευής οχήματος ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ.
2.1. Η ταξινόμηση καινουργών ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ. γίνεται μετά την έκδοση της έγκρισης του διασκευασθέντος οχήματος από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης. Η έκδοση της έγκρισης αυτής γίνεται εφόσον:
α. Υπάρχει ισχύουσα έγκριση τύπου του βασικού οχήματος (δηλ.του οχήματος πριν τη διασκευή) και αφού ακολουθήσει η διαδικασία έκδοσης πιστοποιητικού ΓΕΜΟ από το ΚΤΕΟ για το διασκευασθέν όχημα ή
β. Εκδοθεί πιστοποιητικό ΓΕΜΟ από ΚΤΕΟ του βασικού και του διασκευασθέντος οχήματος ταυτόχρονα (στην περίπτωση που δεν υφίσταται για το βασικό όχημα ισχύουσα έγκριση τύπου).
2.2. Για την έκδοση του πιστοποιητικού ΓΕΜΟ από το ΚΤΕΟ αναφορικά με την διασκευή, πρέπει να υποβληθούν επί πλέον τα εξής:
- Αναλυτική μελέτη μηχανολόγου μηχανικού ή τεχνολόγου μηχανικού με άδεια άσκησης επαγγέλματος στην χώρα μας, συνοδευόμενη από λεπτομερή τεχνική περιγραφή της διαδικασίας διασκευής, από την οποία να προκύπτει ότι η εν λόγω διασκευή πληρεί τους όρους ασφαλούς κυκλοφορίας του οχήματος, καθώς επίσης και τη δυνατότητα εισόδου – εξόδου – αγκύρωσης του (ή των) αναπηρικού (-ων) αμαξιδίου (-ων).
- Μελέτη επιπτώσεων βαρών στους άξονες.
- Σχεδιάγραμμα (σε κλίμακα 1:20) με τις απαραίτητες όψεις (τουλάχιστον κάτοψη και πλάγια όψη) και τομές του διασκευασμένου οχήματος υπογραμμένο από τον ίδιο ως άνω τεχνικό.
- Υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/86 του επιβλέψαντος τη διασκευή μηχανολόγου μηχανικού ή τεχνολόγου μηχανικού στην οποία θα δηλώνεται ότι, το διασκευασθέν όχημα, πληρεί τους όρους του ΚΟΚ και των σε εξουσιοδότηση αυτού αποφάσεων για ασφαλή κυκλοφορία με πλήρες φορτίο, όπως τούτο προβλέπεται από το εργοστάσιο κατασκευής του αυτ/του.
- Υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/86 του υπευθύνου του συνεργείου, που λειτουργεί νόμιμα και στο οποίο πραγματοποιήθηκε η διασκευή του οχήματος, με την οποία να δηλώνεται ότι η διασκευή έγινε σύμφωνα με τους κανόνες της τεχνικής και πληρεί τους όρους ασφαλούς κυκλοφορίας του οχήματος.
- Σε περίπτωση που η διασκευή γίνεται στο εξωτερικό, αντί των προαναφερομένων υπεύθυνων δηλώσεων, θα υποβάλλεται επικυρωμένη δήλωση του εργοστασίου που πραγματοποίησε τη διασκευή, στην οποία θα δηλώνεται ότι το διασκευασθέν όχημα (θα αναφέρεται ο αριθμός πλαισίου και κινητήρα) πληρεί τα εχέγγυα για ασφαλή κυκλοφορία στη χώρα διασκευής.
2.3. Για την ταξινόμηση μεταχειρισμένων οχημάτων ΕΔΧ-ΑΜΕ που έχουν διασκευασθεί στη χώρα μας, ακολουθείται η ίδια διαδικασία που αναφέρεται πιο πάνω στις παραγράφους 1 και 2.
2.4. Για τα μεταχειρισμένα οχήματα που θα εισαχθούν διασκευασμένα από το εξωτερικό με άδεια κυκλοφορίας στην οποία θα αναφέρεται η εν λόγω διασκευή, πρέπει, εκτός των άλλων, να ακολουθείται η διαδικασία που αναφέρεται στην παράγραφο 2 της παρούσας χωρίς την υποβολή της δήλωσης του εργοστασίου διασκευής. Στην περίπτωση, όμως, που δεν αναφέρεται η διασκευή στην άδεια κυκλοφορίας ή δεν βεβαιώνεται αυτή από την Κρατική Αρχή που χορήγησε την άδεια κυκλοφορίας, τότε, θα ζητείται και η δήλωση του εργοστασίου διασκευής.
3. Χρωματισμός – Ειδικό σήμα διάκρισης
Ο χρωματισμός των ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ. αυτοκινήτων είναι λευκός. Τα Ε.Δ.Χ.-Α.ΜΕΑ. αυτοκίνητα φέρουν ειδικό σήμα αναγνώρισής τους από το επιβατικό κοινό, το οποίο είναι επικολλημένο στην εσωτερική επιφάνεια της άνω δεξιάς γωνίας του μπροστινού ανεμοθώρακα, έχει σχήμα κυκλικό, διαμέτρου 120 χιλιοστών, χρώματος μπλε και φέρει στο κέντρο, σε λευκό χρώμα, το σύμβολο των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, το οποίο έχει καθιερωθεί στις πληροφοριακές πινακίδες του Ν.2093/1992 (Α΄182) «Κύρωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας».
4. Ταξινόμηση οχήματος ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ.
α. Η υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης προβαίνει στην ταξινόμηση των ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ., τη χορήγηση των αδειών κυκλοφορίας και των κρατικών πινακίδων, αφού υποβληθούν και τα λοιπά δικαιολογητικά, που προβλέπονται από τις ισχύουσες διατάξεις, ταξινόμησης ΕΔΧ αυτοκινήτων.
β. Στο σώμα της άδειας κυκλοφορίας των ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ. αυτοκινήτων αναγράφεται από την υπηρεσία που χορηγεί την άδεια, η παρατήρηση «Χορηγείται βάσει των διατάξεων του άρθρου 16 του Ν.2465/97. Επιτρέπεται ελεύθερα η μίσθωση εντός και εκτός των διοικητικών ορίων της έδρας του, για τη μεταφορά, αποκλειστικά και μόνο, των ατόμων με βαριές κινητικές αναπηρίες ή κινητικά εν γένει προβλήματα, καθώς και όσων τα συνοδεύουν».
5. Κόμιστρο – Εκμετάλλευση – Ποινές
5.1. Το κόμιστρο είναι το ίδιο με αυτό που ισχύει και για τα άλλα ΕΔΧ αυτοκίνητα.
5.2. Το δικαίωμα ως δημοσίας χρήσης, η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες αναγνώρισης του οχήματος, που χορηγούνται με τη διαδικασία της παρούσας απόφασης ανακαλούνται από την υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, όταν διαλυθεί ο Φορέας στο όνομα του οποίου έχει χορηγηθεί το δικαίωμα κυκλοφορίας του ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ..
5.3. Στους παραβάτες της απόφασης αυτής επιβάλλονται οι κυρώσεις που προβλέπονται στο τέταρτο εδάφιο της παραγρ. 12 του άρθρου 16 του Ν.2465/97 (Α/28) όταν διαπιστωθεί:
α. Ότι δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις κυκλοφορίας του αυτ/του ως ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ..
β. Όταν μεταφέρει επιβάτες, πλην των αναφερομένων στην παρ. β του άρθρου 4 της υπ΄αριθμ. απόφασης Οικ.Β21336/462/1997 (ΦΕΚ 623/Β΄).
γ. Όταν δεν τηρούνται, κατά τη λειτουργία και εκμετάλλευση των ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ. αυτοκινήτων, οι ισχύοντες κάθε φορά κανονισμοί των ΕΔΧ-Α.ΜΕΑ. αυτοκινήτων.
Το παραπάνω κείμενο δημοσιεύθηκε στον ιστοχώρο disabled.gr
Μπορείτε να βρείτε ανάλογα κείμενα στην διεύθυνση http://www.disabled.gr




