Στο Άρθρο 7 του Νόμου 3627/2007 αναφέρεται η επέκταση του επιδόματος καυσίμων σε επίδομα κίνησης για τους κινητικά αναπήρους, ανεξάρτητα από την κατοχή ή μη οχήματος Ι.Χ.
Διαβάστε περισσότερα …
Πλέον απαλλαγή διοδίων σ’όλα τα αναπηρικά αυτοκίνητα
Επέκταση της απαλλαγής από την καταβολή τελών διοδίων, επιβατικών αυτοκινήτων των ατόμων με αναπηρία που έχουν αναπηρικό αυτοκίνητο.
Διαβάστε περισσότερα …
Αναμόρφωση του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα – και άλλες διατάξεις, ΦΕΚ A 142/28.6.2007
ΝΟΜΟΣ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 3583/25.6.2007
Αναμόρφωση του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα και άλλες διατάξεις.
Ακολουθούν οι παράγραφοι του Κώδικα που αφορούν στα αναπηρικά αυτοκίνητα (απαλλαγή από τέλος ταξινόμησης, κυλινδρισμός κινητήρα με βάση το ποσοστό αναπηρίας, αλλαγή αυτοκινήτου μετά την πάροδο 7ετίας, κ.ά.)
Διαβάστε περισσότερα …
Ερώτημα για Ι.Χ. αναπήρων
ΑΠΟΤΕΛΕΙ λαθρεμπορία ή απλώς τελωνειακή παράβαση η οδήγηση από τρίτο πρόσωπο αυτοκινήτου αναπήρου, στο οποίο δεν επιβαίνει ο ίδιος ο ανάπηρος;
Διαβάστε περισσότερα …
Τροποποίηση αυτοκινήτου
Μερικές τροποποιήσεις αυτοκινήτων πραγματικά αξίζουν να αναφερθούμε σε αυτές. Τον προηγούμενο μήνα μας έστειλαν ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου με αυτή την τροποποίηση και θεωρήσαμε χρήσιμο να την δημοσιεύσουμε επειδή πραγματικά είναι ενδιαφέρουσα.
Στην Ελλάδα επειδή υπάρχει ένα ιδιόμορφο νομικό πλαίσιο γύρω από τα αναπηρικά αυτοκίνητα και γι’ αυτό τα τροποποιημένα και τα διασκευασμένα αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να γίνονται γνωστά μόλις τα τελευταία έτη. Μέχρι και πρότινος ήταν άγνωστη η δυνατότητα των ανθρώπων με αναπηρίες και ιδιαιτέρως των ανθρώπων με πολύ σοβαρές αναπηρίες να οδηγήσουν ένα αυτοκίνητο διασκευασμένο στις ικανότητές τους.
Διαβάστε περισσότερα …
Στην βουλή για τα αναπηρικά αυτοκίνητα
Μια πολύ ενδιαφέρουσα και πληροφοριακή απάντηση έδωσε ο υπουργός οικονομίας και οικονομικών στην βουλή για τα αναπηρικά αυτοκίνητα. Στην απάντηση περιλαμβάνονται πολλά στοιχεία που αφορούν τα αναπηρικά αυτοκίνητα καθώς επίσης και τη νομοθεσία που τα διέπει. Παραθέτουμε την απάντηση αυτούσια χωρίς καμία αλλαγή:
Διαβάστε περισσότερα …
Είμαι έτοιμος να Αγοράσω Τροποποιημένο Φορτηγάκι;
Τα περισσότερα άτομα με κάκωση νωτιαίου μυελού (ΚΝΜ), που είναι οδηγοί, δεν ενθουσιάζονται στην ιδέα να αλλάξουν το αυτοκίνητό τους σε ένα τροποποιημένο φορτηγάκι. «Είναι πολύ μεγάλα. Είναι πολύ ακριβά. Δεν είναι σπορ, δεν είναι όμορφα. Είναι δύσκολα στην οδήγηση». Αυτοί είναι κάποιοι από τους λόγους που δεν θέλουμε να αλλάξουμε τα αυτοκίνητά μας. Όμως η συνεχής αυξανόμενη καταπόνηση, ο πόνος κι οι ενοχλήσεις, μας δηλώνουν το ακριβές αντίθετο.
Διαβάστε περισσότερα …
Καταναλωτισμός: Το άπιαστο όνειρο
Λίγο πριν από το τέλος του 2004 η συζήτηση άναψε στα φόρουμ του www.DISABLED.GR για τα προσπελάσιμο αυτοκίνητα που υπάρχουν στο εξωτερικό και δεν υπάρχουν στην Ελλάδα ή όταν υπάρχουν είναι υπερβολικά ακριβά. Η συζήτηση εξελίχθηκε σε συζήτηση για τον καταναλωτισμό. Το ερώτημα που έπεσε στο φόρουμ ήταν γιατί στην Ελλάδα δεν υπάρχει αντίστοιχη εναλλακτική πιστωτική πολιτική όπως υπάρχει και στα άλλα κράτη;
Διαβάστε περισσότερα …
«Ο ΕΥΡΩΝ ΑΜΟΙΦΘΗΣΕΤΑΙ», ΤΟ ΑΠΟΚΟΡΥΦΩΜΑ ΤΟΥ ΠΑΡΑΛΟΓΙΣΜΟΥ, ΚΑΙ ΤΗΣ ΥΠΟΚΡΙΣΙΑΣ
Η Υπηρεσία Ελεγχόμενης Στάθμευσης του Δήμου Ρόδου, προέβη πρόσφατα στην εξής, λίαν εμπνευσμένη ενέργεια :
Κατήργησε την θέση στάθμευσης που προορίζεται για τα αυτοκίνητα με το ειδικό σήμα για Άτομα Με Ειδικές Ανάγκες (Α.Μ.Ε.Α.), που βρίσκεται έξω από την Εθνική Τράπεζα, απέναντι από το Εμπορικό Επιμελητήριο !
Διαβάστε περισσότερα …
Αυτοκίνητα
Τί γίνεται τελικά με τα αυτοκίνητα; Η Ελλάδα εδώ και αρκετά χρόνια έχει υιοθετήσει την ευρωπαϊκή νομοθεσία που εκφράζεται μέσα από μια σειρά κοινοτικών οδηγιών. Η υιοθέτηση εκφράζεται έμπρακτα με τους νόμους του κράτους που συνοψίζονται στο ΦΕΚ 1205/β/26-8-2003 που ρυθμίζει τις συνθήκες και τους όρους κατά από τους οποίους μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα αυτοκίνητα οι άνθρωποι με αναπηρίες ως οδηγοί η ως επιβάτες.
Διαβάστε περισσότερα …
Η ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΤΗΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΔΙΑΒΙΩΣΗ
Υπάρχει διάχυτη η εντύπωση, ότι για τα άτομα με κινητικά προβλήματα, η οδήγηση ενός αυτοκινήτου είναι ένα δύσκολο και επικίνδυνο εγχείρημα.
Όπως είναι γνωστό, δεν υπάρχει κοινωνική μέριμνα για την ασφαλή μεταφορά των ατόμων αυτών, με αποτέλεσμα να συντελείται ένας ακούσιος αποκλεισμός τους , τροφοδοτούμενος όχι μόνο από την έλλειψη μέριμνας αλλά και από λανθασμένες απόψεις ( στερεότυπα ) οι οποίες επηρεάζουν, τόσο το άμεσο όσο και το έμμεσο περιβάλλον του ατόμου με κινητικά προβλήματα.
Διαβάστε περισσότερα …
ΣΚΛΗΡΥΝΣΗ ΚΑΤΑ ΠΛΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Το αυτοκίνητο και η οδήγηση για το σύγχρονο άνθρωπο έχει ταυτιστεί με την ανεξαρτησία. Με τη χρήση του αυτοκινήτου μπορείς να συναντήσεις φίλους, μέλη της οικογένειάς σου, να πας στη δουλειά σου, μια εκδρομή ή απλώς ένα περίπατο και εν τέλη να συνεχίσεις να αποτελείς μέρος του κοινωνικού συνόλου ακολουθώντας τους ρυθμούς του και παραμένοντας λειτουργικός ακόμη και με σοβαρές αναπηρίες.
Διαβάστε περισσότερα …
Συνταγή Καλιφόρνιας για τα Τροχαία
Το παρόν σύστημα Ελέγχου της Τροχαίας Κυκλοφορίας στην Ελλάδα είναι ανεπαρκές. Ο αριθμός των νεκρών και τραυματισμένων από Τροχαία είναι απαράδεκτος.
Διαβάστε περισσότερα …
Η ΧΑΡΑ ΤΟΥ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
Παρασκευή πρωί. Υπέροχη μέρα. Ο ήλιος λάμπει μέσα στο καταχείμωνο και αμέσως περνάει από το μυαλό μου να πάω μια βόλτα για ν’ αγοράσω κάτι που ήθελα μια και δεν πάω στην δουλειά λόγω άδειας.
Διαβάστε περισσότερα …
ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ AYTOKINHTOΥ
Ένα από τα σημαντικότερα μέσα αυτονόμησής μας είναι το αυτοκίνητο. Είναι εξαιρετικά σημαντικό γιατί τα μέσα μαζικής μεταφοράς και η γενικότερη υποδομή στην Ελλάδα, είναι από τα πιο αφιλόξενα και ακατάλληλα για τη μεταφορά αναπηρικού αμαξιδίου.
Διαβάστε περισσότερα …
Αδεια κυκλοφορίας επιβατηγού αυτοκινήτου ιδιωτικής χρήσης σε άτομα με ειδικές ανάγκες (ΑΜΕΑ)
Αρμόδια Υπηρεσία
Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης του τόπου κατοικίας του ενδιαφερομένου.
Διαβάστε περισσότερα …
Αναπηρικά Αυτοκίνητα
Δικαιούχοι και διαδικασίες χορήγησης αδασμολόγητου αυτοκινήτου: Αδασμολόγητα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με το νόμο (άρθρα 16 του Ν. 1798/88 και 23 του Ν. 1882/90) δικαίωμα αδασμολόγητης εισαγωγής επιβατικού αυτοκινήτου έχουν οι ακόλουθες κατηγορίες Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες, ηλικίας 4 έως 70 ετών:
Διαβάστε περισσότερα …
Αναπηρικό σήμα για στάθμευση αυτοκινήτου πλεονέκτημα ή διακοσμητικό στοιχείο;
Είναι γνωστά σε όλους τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί με αναπηρίες όταν πρόκειται για τη στάθμευση του αυτοκινήτου και την αποβίβαση τους από αυτό.
Διαβάστε περισσότερα …
Ελληνικό Κέντρο Αξιολόγησης Ικανοτήτων και Προετοιμασίας Οδήγησης για Ανθρώπους με ειδικές ανάγκες (ΑΜΕΑ)
Την Τετάρτη 21 Ιουνίου 1995, εγκαινιάστηκε το Πρώτο Ελληνικό Κέντρο Αξιολόγησης Ικανοτήτων και Προετοιμασίας Οδήγησης για Ανθρώπους με Ειδικές Ανάγκες που φέρει το όνομα “ΗΝΙΟΧΟΣ” το οποίο αποτελεί υπηρεσία του Εθνικού Ιδρύματος Αποκατάστασης Αναπήρων.
Διαβάστε περισσότερα …